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            臨工油散

            來源:http://www.lzwz1.com/product/5.html 發布時間:2023-06-25 返回列表

            臨工油散

            產品詳情

              通常說的機油一般是指發動機油、車輛齒輪油(MT)和液力傳動油(AT)三類潤滑油的統稱,只有液力傳動油需要外置液壓油散熱器進行強制冷卻,因為自動變速器里工作的液力傳動油需要同時起到液力變矩、液壓傳遞和潤滑清潔三個方面的作用,液力傳動油的工作溫度相對較高,如果不進行強制冷卻的話,就可能會產生燒蝕變速器的現象,所以臨工油散的作用就是對液力傳動油進行冷卻,保證自動變速器能夠正常工作。

              柴油機在運轉過程中,若發現油底殼內部進入冷卻水,同時水散熱器內部又有機油,這種故障一般是由于水冷式機油冷卻器內部芯子損壞所致。

              具體檢修方法如下:

              1、放掉散熱器內部的廢機油后,拆下機油冷卻器。把拆下的冷卻器放平后,再通過機油冷卻器的出水口向冷卻器內部加滿水。試驗時堵塞進水口,另一邊用高壓氣筒向冷卻器內部打氣。若發現在機油散熱器的機油進、出  口處有水冒出,說明冷卻器的內部芯子或邊蓋密封圈損壞。

              2、拆下臨工油散的前、后蓋,取出芯子。若發現芯子的外層破損,可用銅焊修復。若發現芯子的內層破損,一般應更換新的芯子或堵塞同根芯子的兩端。邊蓋出現裂紋或破裂時,可用鑄鐵焊條進行焊接后再使用。若密封墊片損壞或老化,應予以更換。風冷式液壓油散熱器的銅管出現脫焊現象時,一般用銅焊修復。


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